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赌博的娱乐软件下载,本田思铂睿销量低迷!继任者Inspire能翻身吗?

2020-01-11 15:40:26 浏览次数:1599
  

赌博的娱乐软件下载,本田思铂睿销量低迷!继任者Inspire能翻身吗?

赌博的娱乐软件下载,东风本田思铂睿入华时间不短,历经两代车型,定位运动b级车。可是销量一直不理想,只是小众群体的选择对象。所以在今年北京车展上,东风本田为大家带来了inspire车型。它将取代思铂睿在中国市场的角色,与雅阁并肩作战,实现b级车“双子星”战略。

回顾一下思铂睿在中国的历史,从2009年登陆中国,已经走过了近十年风雨。这十年里,思铂睿经历了一次换代,第一代车型具有原汁原味的欧系味道。因为当年东风本田直接照搬欧版雅阁车型,将其投产,可是欧洲市场的需求和中国不同,所以导致上市后一直都不火。后排空间是短板,作为b级车,完全没有体现出该有的大气之风,所以消费者还是愿意购买雅阁这类的传统b级车。其次就是思铂睿标榜运动,在当年,它也并没有展现出太多的运动天赋。

不过相比国内第一代思铂睿,第二代思铂睿的销量更惨。由于前一代车型给消费者留下的刻板印象,所以在第二代思铂睿上市后,消费者对它的关注度一直很低。导致终端销量惨不忍睹,还有一个根本原因,那就是它的定价和配置分布不科学。顶配车型什么都有,外形也很帅,中低配车型看着很简陋。价格与雅阁相当,在气势不如人的情况下,还没有太多优惠,消费者自然不会买账。

(缤智与xr-v的“双子星”战略)

不过好在inspire即将上市,全新概念车早在北京车展上发布,从外形上能看出,inspire和在售的雅阁很接近。就概念车来说,inspire还要帅过雅阁。它们的尺寸接近,轴距一样。新车摒弃了此前思铂睿的战略,开始走“双子星”套路。这可能是看到了缤智和xr-v的成功,想借鉴这样的做法。从终端销量来看,目前xr-v要略高于缤智,缤智上市时间早于xr-v,前期的确更火,可后期xr-v凭借各方面的努力,在销量上反超缤智。这样的良性竞争,为本田赢下了小型suv市场。

不过这里有几个问题看似不好解决,第一就是这代雅阁的产品力似乎不是那么强,这点从目前市场表现就能反映出来。相比更早上市的凯美瑞,换装涡轮的雅阁好像很一般。卖点不是那么的充足,其核心原因应该在动力系统上。目前在售的十代雅阁为全球车型,可是本田在中国只投放了1.5t车型,而且没有采用最新的10at变速箱。这是一个“技术控”不应该做的,即便产品成本会增加,也不能没有产品存在。

很多消费者就是期待2.0t加10at的组合,这打消了潜在消费者的兴趣,转投竞品车型。inspire能否在这点上做出改变,就是它能否成功的关键。不过就现在看来,似乎还不可能。本田并不打算在当下投放这一先进的动力组合,即将上市的inspire,还是维持1.5t加cvt的组合,外观和内饰的区别可能是它与雅阁的重点。

其次就是厂家的问题,今年,本田的负面实在是太多,而且各个都是大事件,这为本田后期发展蒙上了一层阴影。我们可以回顾一下,从最开始的cr-v机油增多,到cr-v停产,再到1.5t思域召回,现在又有冠道的召回。这一年也才过了一大半,本田在中国就落得这样的局面,让车主们怎么想。对手们一个个笑开了花,奇骏借cr-v事件重获第二春,思域倒下后紧凑级轿车市场减少了一个对手,还以为本田2.0t会比1.5t省心,看看冠道,或许就这样吧。

(美版2.0t雅阁)

在2018年底有望上市的inspire也会继续搭载涡轮发动机,这又为不堪重负的东风本田带来了一个“麻烦”。前期问题不解决,后期的车型跟着遭殃。单从产品力上看,inspire与雅阁没太多差别,现在存在的问题基本都集中在厂家层面。要想inspire取得开门红,东风本田在质量把控上要更严格,杜绝此前机油们事件的发生。其次inspire想得到消费者的认可,其实在整体产品卖点与雅阁雷同的情况下,做出细微差别,突出自己的亮点,这样是更好的选择。毕竟现在消费者的口味难以捉摸,最佳解决办法应该是尽快投产2.0t加10at动力系统,为本田注入新的技术卖点。

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